ドライバー
- G425 MAX: G425 MAXは、ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーを採用しており、クラウン部を極薄にすることで低重心を実現しています。これにより、振り切ったスイングでもヘッドが安定し、高弾道で低スピンのボールを打つことができます。また、弾道調整機能も搭載されているため、飛距離を狙いつつ方向性も安定させられます。
- G410 PLUS: G410 PLUSは、フォージドフェースというピン独自の技術を使用しています。この技術により、低スピンの高弾道でブレの少ない弾道を打つことができます2。また、弾道調整機能も付いているので、初心者ゴルファーにも扱いやすいモデルです。
- G400 MAX: G400 MAXは、新反発素材「FORGED T9S+チタン」や「タービュレーター」などの性能により、飛距離を伸ばしつつブレないボールが打てるドライバーです3。女性やシニアの方でも扱いやすいモデルと言えます。
- G LE2: G LE2は、女性専用のドライバーで、「FORGEDフェース」や「タービュレーター」により、飛距離とコントロール性能を高いレベルで実現しています3。ロフト角の調整も可能です。
これらのモデルは、目的や悩みに合わせて選ぶことが大切です。初心者向け、女性・シニア向け、スライサー向け、直進性重視など、自分に合ったドライバーを選んでください
アイアン
- ピン i230 アイアン:
- ツアーで高い人気を誇る「i210」の進化モデル。
- バックフェース全面にエラストマー・インサートを搭載した新構造を採用しており、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音を実現しています。
- 余剰重量を最適な箇所に配置し、低重心化を図ったヘッドで、ブレない安定感を提供します。
- 各溝の角度と間隔を最適化し、摩擦力とスピン量を実現しています。
- 濡れた芝やラフからでも飛距離コントロール性能が向上しています1.
- ピン G430 アイアン:
- 飛距離を追求したモデル。
- 高い寛容性と飛びを実現するために設計されています。
- やや大きめのヘッドサイズで、オートマチックなやさしさを感じさせます。
- 飛距離を犠牲にせずに安定感を求めるゴルファーにおすすめです1.
- ピン i525 アイアン:
- 新構造ブレードアイアンで、飛距離と操作性を追求しています。
- 小ぶりなヘッドサイズで、見た目よりもやさしく扱えるモデルです。
- シャープな印象を持たせる形状が魅力です1.
- ピン i59 アイアン:
- 距離感と操作性、打感を追求した中級者から上級者向けのモデル。
- 新構造ブレードアイアンで、アルミ・コア・インサートを搭載しています。
- シャープな印象のヘッド形状で、飛距離と操作性を両立させています
ウエッジ
- ボールと接する面が大きい幅広のU溝:
- ラフや濡れた芝からでも安定したスピンをかけられる設計です。
- 溝のカド部分を丸めることで、ボールとの接地面を大きくし、通常時と変わらないスピンを実現しています1.
- 豊富なソールタイプ:
- 操作性と寛容性:
- プロやトップアスリートが求める高い操作性を備えた、薄くて打感の良いコンパクトなヘッドも用意されています。
- 中空構造のマッスルバックで、ミスヒットを拾うこともできます2.
- 安心感のあるモデル:
- バンカーからの脱出に定評のあるハイトゥモデルがあり、スキルを問わずピンを狙うショットが可能です。
- 確実に脱出できる安心感が備わっているからこそ、ギリギリを狙ったショットができます2.
- オートマチックな性能:
- パッティング感覚で操作ができる、パターとウェッジが融合したチッパーも用意されています。
- 簡単に操作ができるオートマチック度の高いモデルで、成功率の高いショットが可能です2.
- 適正なスピンコントロール:
- ピンのウェッジには、高いスピン性能が発揮できるように、独自のテクノロジーが採用されています。
- 伝説の「ゴージ溝」を備えたモデルもあり、幅広いゴルファーがピンを攻めることができます
GLIDE 4.0（グライド4.0）ウェッジ:
- ヘッド素材には軟鉄8620カーボンスチールを使用しており、心地良い打感と打球音を実現しています。
- エラストマーCTPを約36％拡大し、さらなる打感の向上を図っています。
- 極限まで重量周辺配分設計された新構造で、寛容性に優れ、ミスヒットにも強いです
